Pytanie: W aucie naszego klienta marki Ford Kuga z 2014 roku z silnikiem benzynowym 1,6 występują problemy z przegrzewaniem i sporadyczne kłopoty z brakiem mocy, ponadto lampka ostrzegawcza niesprawności silnika miga podczas jazdy. Symptomy te były odczuwalne podczas jazdy próbnej, ale w warsztacie nie możemy zlokalizować jej źródła. Prosimy o pomoc.

Autodata, wiodący dostawca informacji technicznych w branży motoryzacyjnej, udostępnia sprawdzone przez producentów rozwiązania częstych problemów występujących w pojazdach. Oto odpowiedź w tym przypadku:

Odpowiedź: Opisane symptomy zgadzają się z tymi, których naprawa została ostatnio udokumentowana. Usterka dotyczy modeli Kuga z silnikiem benzynowym 1,6 z turbodoładowaniem wyprodukowanych przed majem 2016 r. Jej przyczyną jest uszkodzenie zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego, spowodowane nieodpowiednim położeniem króćca węża odpowietrzania. Opróżnij układ chłodzenia. Wymontuj i zutylizuj wąż odpowietrzający zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego (rys. 4.1). Wymontuj i zutylizuj wąż płynu chłodzącego (rys. 4.3). Zamontuj nowy zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego silnika i korek zbiornika wyrównawczego. Korek zaślepiający, dostępny w dziale części Ford, należy założyć na króciec węża odpowietrzającego zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego silnika (rys. 4.2). Zamontuj nową wersję węża zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego wraz z wężem odpowietrzającym (rys. 4.3). Napełnij i odpowietrz układ chłodzenia. Po zakończeniu naprawy wykonaj jazdę próbną, aby upewnić się, że usterki zostały usunięte.